ガソリン代節約 オイル粘度編
ガソリン代節約の知恵
ガソリン節約 オイル粘度について
車に詳しくない方はオイル粘度ってなに？と思われると思います。
オイルにも軟らかい、固いってのがあるんです。オイル交換する時に注意して見て下さい。
ガソリン節約、燃費向上のためには０Ｗオイルを推薦します。
ガソリン節約 私は【0W-20】 を使用
私はオイル粘度 【0Ｗ-20】（2008年現在最も軟らかいオイル）を使用中ですが、
軟らかいオイルを使う時の注意点を挙げておきます。
１・最低5000km毎でオイル交換すること、軟らかいオイルだけに最低5000kmで交換しないと エンジン焼きつきの可能性も否定出来ない。
２・総走行距離10万kmを超えるような車には【10Ｗ-30】位のオイルが無難である。 これは古くなったエンジンをいたわる為です。
まず普通の車なら大丈夫のようです。（車屋に聞きに行きました）ターボ車、スーパーチャジャー車は0Ｗ-30がお勧めです
【理論】
エンジンが、固いオイルで一生懸命回っていたものが、軟らかいオイルに換えることによってエンジンも楽に回るようになる。
よって燃費にも好影響。考えてみたら簡単な理屈ですよね。最近の省燃費ハイブリッドカーも燃費を上げる為に0Ｗオイルを使用
しています
ガソリン節約 オイルチェンジ体験記
前は【10W-40】を使用していましたが、さっそく【0W-20】にチャレンジ。 エンジンの始動性も良くなり、スタートの時も少し、スムースに軽く発進するようになった感じです。体感出来ると思いますよ。 高速走行時にも軽くエンジンが回っている感じがしています。燃費もGOOD！少しですが良くなってます。0.3-0.5km/㍑ 改善です